轴承在精细磨削时，由于粗糙请求很高，工作外表呈现的磨削痕迹常常能用肉眼察看到其外表磨削痕迹。主要有以下几种：一、表现呈现穿插螺旋线痕迹。呈现这种痕迹的缘由主要是由于砂轮的母线平直性差，存在凹凸现象，在磨削时，砂轮与工件仅是局部接触，当工件或砂轮数次往复运动后，在工件表现就会再现穿插螺旋线且肉眼能够察看到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关，同时也与砂轮轴心线和工作台导轨不平行有关。

(一)轴承外表螺旋线构成的主要缘由

1、砂轮修整不良，边角未倒角，未运用冷却液停止修整；

2、工作台导轨导光滑油过多，致使工作台漂浮；

3、机床精度不好；

4、磨削压力过大等。

（二）轴承螺旋线构成的具有缘由

1、V形导轨刚性不好，当磨削时砂轮产生偏移，只是砂轮边缘与工作外表接触；

2、修整砂轮时工作台换向速度不稳定，精度不高，使砂轮某一边缘修整略少；

3、工件自身刚性差；

4、砂轮上有破碎太剥落的砂粒和工件磨削下的铁屑积附在砂轮外表上，为此应将修整好的砂轮用冷却水冲洗或刷洗洁净；

5、砂轮修整不好，有部分凸起等。

农机轴承，带座外球面轴承，电机轴承，汽车轴承